我们好，我是你们的阿玉学姐，今日给我们介绍的是土木与交通学院各个专业的备考难度，其他学院可以重视我，持续更新中。
一、招生专业方案及考试类别
土木与交通学院，有岩土工程、规划工程、防灾减灾工程及防护工程、桥梁与地道工程、路途与铁道工程、交通运送方案与打点（学术学位）和土木水利、交通运送（专业学位），均为三年制，且接收跨学科考生、不需要加试，不接收平等学力考生。
813材料力学：
《材料力学》（第二版），王向东等编著，我国水利水电出书社，2021 年。
《交通工程体系分析》，郑长江，沈金星编，公民交通出书社，2016 年。
咱们看考试难度的最直观的办法是看近几年的复试线，从近三年的复试线来看，土木与交通学院几个专业的复试线大都具有一年高一年低的特征。
规划工程分数线也呈现奇数年高，偶数年低的情况，分数线在313-349之；
防灾减灾工程及防护工程正好相反，奇数年分数线低，偶数年分数线高，全体分数线有降低趋势；
桥梁与地道工程分数线20和21年355支配，22年降低至300；
路途与铁道工程分数线逐年上升，从276分上涨至341；
交通运送方案与打点分数线起浮不大，在290支配到300之间；
土木水利岩土类方向分数线逐年上涨，20年317分，21和22年在335分上下；
土木水利规划类方向分数线逐年上涨，由317分上涨至351分；
交通运送路途交通运送方向偶数年分数线低，奇数年分数线高，约294分；
交通运送归纳交通运送方向偶数年分数线低，奇数年分数线高，最高在290分支配。?
但仅从复试线视点看没有太大意义，在复试线边缘很有可以被刷掉。
三、实践推免和统考招生情况
这个是计算了土木与交通学院23年的实践推免和统考招生情况。
下面将对学硕和专硕别离展示，这儿是学硕
看完各个专业的复试选择情况，接下来看一下各个专业的具体的一自愿的复试和选择的比照数据。
岩土工程，一自愿复试58人，一自愿选择47人。
五、选择分数概略
前面说了那么多的数据，许多学弟学妹仍是模迷糊糊的。没联络，干货
数据来了，主张保藏本图。
一张图看懂各个专业的考试难度，专业课备考难度。
数据比照多，有各个专业的专业课分数和总分的最高分、最低分平缓均分，有些学弟学妹看迷糊了。别急，这就进行逐个答复。
最高分和最低分代表的全体情况的分数区间，均匀分则可以看出各个专业的难度情况，而最终一列的专业课大于129、总分大于369则是各个专业的高分情况。想要快速看出专业备考难度和专业课难度，可以要点重视均匀分。
在第四轮学科评价中，0814土木匠程等级a-，0823交通运送工程 等级c-。咱们河海大学考研选择公正，不轻视本科院校，作为211高校，竞赛还对错常大的，所以必定要好好预备哦。
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